Estava claro, antes mesmo do GP da Austrália, que seria muito difícil a identificação por completo dos tipos de pneus que seriam colocados nos carros, principalmente em meio às provas.
A ideia da Pirelli de pintar os compostos com cores específicas para cada tipo foi válida e inteligente, mas houve um pequeno problema na questão envolvendo os compostos prata (duro) e branco (médio).
É muito complicado diferenciar.
Por isso, Paul Hembry, diretor esportivo da fábrica italiana, já admitiu rever as marcações.
Foi o que ele disse à britânica Autosport.
Com relação aos amarelos (macios), nenhum problema. Ele até achou que iriam ficar claros na imagem, o que não aconteceu.
E é verdade, era muito mais fácil identificar os macios.
Ainda há muitas cores a serem usadas.
Basta um pouco de criatividade.
Mas que a ideia das cores é inteligente, isso é...
Nenhum comentário :
Postar um comentário