Dizem por aí que Bruno Senna pode sentar no cockpit da Lotus em 2011.
E como piloto titular.
Iria para o lugar de Jarno Trulli, que a essa altura deve estar ligando para agendar horário na Previdência Social.
Eu prefiro aguardar.
Até porque a Fórmula 1 é 99% negócio e 1% especulação.
Está certo que o 1% aparece bem mais que os 99, mas isso é outro assunto...
Mas prefiro esperar uma certeza.
Evidentemente seria uma boa para o brasileiro. Não que vá sonhar com pódio, mas teria um carro para pelo menos tentar um Q2 e andar menos de 8s atrás do primeiro colocado.
Um patrocinador e pode estar dentro.
Já temos as correntes que defendem a reedição Senna/Lotus, lembrando das temporadas de 1985, 86 e 87, vitória em Estoril e blá, blá, blá.
Principalmente porque a Renault pode ser a fornecedora de motores da Lotus em 2011.
Sabe quando a Renault forneceu motores para a Lotus?
Em 1985, 86...
Já fecharam a equação.
Gente, estamos falando de Bruno Senna, Bruno.
E de uma Lotus anglo-malaia, sem sotaque inglês, sem Peter Warr, sem John Palyer Special, sem Camel.
Apenas uma Lotus.
Apenas um sobrinho.
Mas que eu iria correndo para lá, ah, eu iria...
Ele deviria mudar sem pensar em nada . Só esse ano o Bruno Senna foi deixado de lado pela equipe algumas vezes . Isso não é profissional
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