Ao que consta, só a McLaren rebaixou a asa dianteira pura e simplesmente.
A maioria optou pelo degrau, para permitir maior passagem de ar.
E dizem que a aerodinâmica melhora com isso.
Estou esperando as duas primeiras etapas para ter certeza de que virá uma polêmica por aí.
Isso se não vier uma mudança no regulamento de última hora.
Em outras palavras, um remendo.
Não só por causa do degrau, mas também pelo bico da equipe que tem aaaaasaaaas.
O time das asinhas, o genérico deles (onde a geladeira cheia de latinhas é liberada) e a Sauber optaram pelo degrau. Foram os últimos a mostrar a cara.
Em Jerez, no primeiro período, deu Kimi Raikkönen, com Rosberguinho em segundo e Paul di Resta em terceiro. Massa ficou em 7º.
Mas foi o primeiro período do primeiro dia de testes.
Quando for o último período do qualifying em Melbourne, a coisa normaliza...
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